Ze względu na coraz bardziej surowe warunki stosowania wyrobów mechanicznych, wymagane są wyższe wymagania w zakresie stosowania gumowych wyrobów uszczelniających.Stosowanie zamknięć kauczukowych
w przemyśle lotniczym, naftowym i górniczym, przemyśle budowlanym i transportowym oraz przemyśle energetycznym często dostosowuje się do otoczenia o dużej temperaturze i ostrego otoczenia , takiego jak piasek pod wysokim ciśnieniem i pył.Według informacji 1984 Międzynarodowej Konferencji Gumowej warunki użytkowania w zakresie opakowań typu warg osi obrotu w samochodach i ciągnikach znacznie wzrosły.Ze względu na zmiany warunków użytkowania, zużycie specjalnej gumy będzie stale wzrastać, a nowe rodzaje plomb będą wymagane w celu poprawy trwałości i niezawodności plomb.Ciśnienie układu mocowania dynamicznego jest zazwyczaj poniżej 20MPa.Ciśnienie systemowe wysokosprawnej plomby złożonej stosowanej w przemyśle lotniczym i lotniczym może dotrzeć do 56 MPa.W tym momencie maksymalna prędkość obrotowa wynosi 1m/s.W związku z rozwojem budownictwa gospodarczego w Chinach, zaproponowano wymogi dotyczące rozwoju fok stosowanych w środowiskach takich jak alpejskie, pustynne i podwodne.Wytłaczanie uszczelnień: uszczelnienia wytłaczające, zwłaszcza O-pierścienie, zawsze były szeroko stosowane w uszczelnieniach.Inne typy, takie jak X-typ, T-typ, D-typ, kwadrat, trójkąt i inne, są odpowiednie do różnych zastosowań.Celem poprawy jest zapewnienie stabilności i niezawodności uszczelnienia, zwiększenie odporności na ciśnienie i zmniejszenie tarcia.Tak, że może być również połączony z tworzywami sztucznymi o niskiej tarcie, takimi jak politetrafluoroetylen, nylonowy pierścień ślizgowy i pierścień nośny w celu utworzenia połączonej uszczelki.Poprawa odporności na ciśnienie i zmniejszenie tarcia.Niektórzy producenci posiadają licencję na produkty z prędkością 7,5m/s i ciśnieniem plomby 5,6MPa.
Wzajemne uszczelnienie ust: Powszechna uszczelka warg, znana również jako powłoka do ust lub kubek uszczelniający, jest powszechnie stosowana do uszczelnień hydraulicznych w systemach hydraulicznych.Ta powierzchnia uszczelniająca jest w kształcie warg, z minimalnym zakłóceniem podczas instalacji, co sprawia, że warga w pełni styka się z powierzchnią uszczelniania, aby uzyskać efekt uszczelnienia.Gdy butla naftowa działa, jej siła nacisku i powierzchnia styku zwiększają się wraz ze wzrostem ciśnienia, tak aby zwiększyć możliwość uszczelnienia.W skoku zwrotnym cylindra ciśnienie jest niskie, a powierzchnia styku i tarcie są niższe niż uderzenie robocze, więc powstaje oddychanie i warga jest smarowana.