W obliczu wyzwań w nowej erze po wejściu Chin do WTO, w chińskim przemyśle taśm uszczelniających rozwinęło się wiele szybko rozwijających się nowych przedsiębiorstw.Są pewni siebie i polegają na własnych wysiłkach, aby nadążyć za zaawansowanym poziomem międzynarodowym i poszukiwać nowego rozwoju.W roku 2000.Przemysł fok samochodowych zorganizował spotkanie wymiany branżowej.Analizowały one stabilne tendencje wzrostowe i czynniki w 1999, aktualną sytuację i tendencję rozwojową taśm uszczelniających samochodowych w 2000, a następnie zaproponowały prognozę popytu na powiązane surowce i produkty uszczelniające w 2001. Poza tym w ciągu najbliższych kilku lat chiński przemysł uszczelniający pasy samochodowy stanie w obliczu nowego otoczenia gospodarczego i politycznego.Powinniśmy nie tylko sprostać poważnym wyzwaniom integracji gospodarczej, ale także przestrzegać i przestrzegać obiektywnych przepisów gospodarczych oraz poprawić konkurencyjność i efektywność gospodarczą.Podobnie jak inne wyroby z gumy, kierunek rozwoju w ciągu najbliższych pięciu lat jest podjęcie popytu rynkowego jako kierunku, wziąć postęp nauki i technologii jako siła napędowa, dostosować strukturę przemysłową i strukturę produktu jako centrum, poprawić konkurencyjność i korzyści gospodarcze,i staramy się sprostać potrzebom rozwoju przemysłu samochodowego naszego kraju.W celu zintegrowania się z rynkiem międzynarodowym, nowoczesny system zarządzania przedsiębiorstwami został również przyjęty w krajowym przemyśle fok samochodowych.Do pomiaru tego przedsiębiorstwa używają ISO9000, ISO 1400, QS9000, VDA6.1 i VDA6.3.Teraz przedsiębiorstwa muszą by ć uznawane przez autorytatywne organy, zanim zakwalifikują się do wspierania międzynarodowych dużych zakładów samochodowych.Produkt z fok musi również przyjąć podobną normę produktu w krajach zagranicznych zaawansowanych, aby przetestować produkt przedsiębiorstwa.Jego właściwości fizyczne i chemiczne muszą być zgodne ze standardem dostaw.Technika uszczelniania samochodów staje się coraz ważniejszą częścią przemysłu motoryzacyjnego.W latach 80-tych przemysł fok samochodowych rozwijał i innowacyjny funkcję taśmy uszczelniającej.W latach 90-tych przeprowadzono konkurencję cenową i redukcję kosztów, a podkreślono wymienność części.W 1995 wzięto pod uwagę względy środowiskowe w celu opracowania materiałów nadających się do recyklingu, materiałów wolnych od halogen ów oraz uproszczonych struktur
taśm uszczelniających .Do 2000, wymagania eksploatacyjne plomb samochodowych, zwłaszcza uszczelnień samochodów, stały się coraz wyższe.Wymaga nie tylko doskonałej wydajności uszczelniania, ale także funkcji izolacji, piękna, bezpieczeństwa i ochrony środowiska.Wraz z ciągłym rozwojem przemysłu motoryzacyjnego w Chinach, technologia fok samochodowych musi być stale innowacyjny.Nowe materiały, nowa technologia i nowy sprzęt są wykorzystywane do opracowywania nowych produktów uszczelniających.